သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်သည် ဂီယာကွင်းဆက်နှင့် တူညီသည်။တိကျသော သယ်ဆောင်ခြင်းကွင်းဆက်သည် ကွင်းဆက်ပြားဖြင့် ထိန်းညှိပေးသည့် ဝက်ဝံအစီအရီများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခုကြား အနေအထားဆိုင်ရာ ဆက်ဆံရေးသည် အလွန်တိကျပါသည်။
ဝက်ဝံတစ်ခုစီတွင် ကွင်းဆက်၏ဒလိမ့်တုံးများ လှည့်ပတ်သည့် ပင်နံပါတ်နှင့် လက်စွပ်တစ်ခုပါရှိသည်။ပင်နံပါတ်နှင့် လက်စွပ်နှစ်ခုစလုံးသည် မြင့်မားသောဖိအားအောက်တွင် ပတ္တာအဆစ်များကို ခွင့်ပြုပေးပြီး ကြိတ်စက်မှပေးပို့သော ဝန်ဖိအားနှင့် ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုအတွင်း အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပင်နှင့်လက်စွပ်နှစ်ခုစလုံးကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။အမျိုးမျိုးသော အားဖြည့်ကြိုးများ၏ ကွင်းဆက်များတွင် မတူညီသော ကွင်းဆက်ကွင်းဆက်များရှိသည်- ကွင်းဆက်ကွင်းဆက်သည် sprocket သွားများ၏ ခိုင်ခံ့မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကွင်းဆက်ပြားနှင့် ယေဘုယျကွင်းဆက်များ၏ ခိုင်မာမှုလိုအပ်ချက်များအပေါ် မူတည်သည်။လိုအပ်ပါက ခိုင်ခံ့စေနိုင်သည်။လက်စွပ်သည် သတ်မှတ်ထားသည့် ကွင်းဆက်အပေါက်ထက် ကျော်လွန်နိုင်သော်လည်း အင်္ကျီလက်ကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဂီယာအံသွားများ ကွာဟမှုရှိရပါမည်။
ပြဿနာကိုင်တွယ်ခြင်း-
Conveyor belt deviation သည် conveyor belt လည်ပတ်နေချိန်တွင် အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။သွေဖည်ခြင်းအတွက် အကြောင်းရင်းများစွာ ရှိပြီး အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ တပ်ဆင်မှု တိကျမှု နည်းပါးခြင်းနှင့် နေ့စဥ် ထိန်းသိမ်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ဦးခေါင်းနှင့်အမြီးဒလိမ့်တုံးများနှင့် အလယ်အလတ်ဒလိမ့်တုံးများသည် တတ်နိုင်သမျှတူညီသောဗဟိုမျဉ်းပေါ်တွင်ရှိသင့်ပြီး conveyor ခါးပတ်သည် ကွဲလွဲမှုမရှိစေရန် သို့မဟုတ် အနည်းငယ်ကွဲလွဲကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် တစ်ခုနှင့်တစ်ခုအပြိုင် ဖြစ်သင့်သည်။
ထို့အပြင်၊ သိုင်းကြိုးအဆစ်များသည် မှန်ကန်သင့်ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ပတ်၀န်းကျင်သည် တူညီသင့်သည်။
အသုံးပြုမှုတွင် သွေဖည်မှုရှိပါက အကြောင်းရင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန်နှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်ရန် အောက်ပါစစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရပါမည်။Conveyor Belt deviation ၏ မကြာခဏ စစ်ဆေးထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကုသမှုနည်းလမ်းများမှာ-
(၁) Roller ၏ အလျားလိုက် အလယ်ဗဟိုမျဉ်းနှင့် ခါးပတ် conveyor ၏ longitudinal centerline အကြား မှားယွင်းမှုကို စစ်ဆေးပါ။တိုက်ဆိုင်မှုမရှိသောတန်ဖိုးသည် 3 မီလီမီတာထက်ကျော်လွန်ပါက၊ ၎င်းကိုချိန်ညှိရန် roller set ၏နှစ်ဖက်စလုံးရှိရှည်လျားသောအပေါက်များကိုအသုံးပြုသင့်သည်။တိကျသောနည်းလမ်းမှာ Conveyor Belt ၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းကို ဘက်လိုက်သည်၊၊ Roller အုပ်စု၏ ဘယ်ခြမ်းသည် Conveyor Belt ၏ ဦးတည်ရာသို့ ရှေ့သို့ရွေ့သွားသည်၊ သို့မဟုတ် အခြားတစ်ဖက်သည် နောက်သို့ ရွေ့သွားပါသည်။
(၂) ဦးခေါင်းနှင့် အမြီးဘောင်ရှိ ထမ်းထိုင်ခုံ၏ လေယာဉ်နှစ်စင်း၏ သွေဖည်မှုတန်ဖိုးကို စစ်ဆေးပါ။လေယာဉ်နှစ်စင်း၏သွေဖည်မှုသည် 1mm ထက်ကြီးပါက၊ လေယာဉ်နှစ်စင်းကို တူညီသောလေယာဉ်တွင် ချိန်ညှိသင့်သည်။ဦးခေါင်းကြိတ်စက်၏ ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်းမှာ- သယ်ယူကိရိယာ ခါးပတ်သည် ဒလိမ့်တုံး၏ ညာဘက်သို့ သွေဖည်သွားပါက၊ ဒလိမ့်တုံး၏ ညာဘက်ခြမ်းရှိ ထမ်းစင်ထိုင်ခုံသည် ရှေ့သို့ ရွေ့သွားရမည် သို့မဟုတ် ဘယ်ဘက်ထမ်းခုံသည် နောက်သို့ ရွေ့သွားသင့်သည်။ဒရမ်၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ bearing seat သည် ရှေ့သို့ရွေ့သွားရမည် သို့မဟုတ် ညာဘက်ခြမ်းရှိ bearing seat သည် နောက်သို့ရွေ့သွားသင့်သည်။အမြီးကြိတ်စက်၏ ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်းသည် ဦးခေါင်းကြိတ်စက်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။
(၃) conveyor belt ပေါ်ရှိ ပစ္စည်းများ၏ အနေအထားကို စစ်ဆေးပါ။ပစ္စည်းသည် conveyor belt ၏ဖြတ်ပိုင်းအပေါ်ဗဟိုမပြုပါက၊ conveyor belt ကိုသွေဖည်သွားစေလိမ့်မည်။ပစ္စည်းသည် ညာဘက်သို့ သွေဖည်သွားပါက၊ ခါးပတ်သည် ဘယ်ဘက်သို့ သွေဖည်သွားကာ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ပစ္စည်းကို တတ်နိုင်သမျှ ဗဟိုပြုထားသင့်သည်။ဤ conveyor belt အမျိုးအစား၏သွေဖည်မှုကိုလျှော့ချရန် သို့မဟုတ် ရှောင်ရှားရန်အတွက်၊ ပစ္စည်း၏ဦးတည်ချက်နှင့် အနေအထားကိုပြောင်းလဲရန်အတွက် baffle plate တစ်ခုထည့်နိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်-၃-၂၀၁၉